Los ruidos anormales de los tambores de freno generalmente son causados por pastillas de freno desgastadas, objetos extraños que ingresan al sistema de frenos, problemas de calidad de los componentes o instalación incorrecta.
Principales posibles razones
1.Desgaste excesivo de las pastillas de freno:Cuando las pastillas de freno se desgastan al límite, sus partes metálicas (como las pastillas de advertencia) rozarán directamente contra el tambor de freno, produciendo un ruido metálico agudo.
2.Objetos extraños en el tambor de freno:La arena, los guijarros y otros residuos pueden quedar atrapados entre las pastillas de freno y el tambor de freno, provocando una fricción desigual y un ruido anormal.
3.Problemas con el material de las pastillas de freno:El uso de pastillas de freno de calidad inferior o demasiado duras da como resultado características de fricción deficientes, lo que fácilmente produce un ruido fuerte durante el frenado.
4.Problemas con el tambor de freno:La deformación, el desgaste desigual o la contaminación por aceite del tambor de freno debido al uso prolongado pueden provocar un contacto deficiente con las pastillas de freno y provocar un ruido anormal.
5.Ajuste o montaje inadecuado del sistema de frenos:Por ejemplo, cables de freno sueltos que provocan un retorno deficiente de las pastillas, una instalación incorrecta, una instalación inversa o falta de pastillas amortiguadoras durante el reemplazo de las pastillas.
6.Período de rodaje-de vehículos nuevos o piezas nuevas:Las pastillas de freno y los tambores de freno recién reemplazados requieren un período de rodaje-(normalmente varios cientos de kilómetros). Durante este período, pueden ocurrir ruidos anormales, pero generalmente desaparecen después del período de rodaje-.
7.Factores ambientales:La humedad que ingresa al sistema de frenos en ambientes húmedos puede causar ruidos anormales temporales; Las bajas temperaturas también pueden alterar las propiedades de los materiales de los frenos, produciendo ruidos anormales.
8.Sobrecalentamiento o contaminación del tambor de freno:El frenado continuo prolongado puede provocar que los tambores de freno se sobrecalienten, o la acumulación de polvo, virutas de metal u otros contaminantes puede provocar una fricción desigual.
